鹽霧試驗箱說明書小車金屬材料零配件長期性曝露在繁雜的大氣污染中，與空氣中的汽體(O2CO2NO2SO2)水份鹽類灰塵和別的空氣污染物等浸蝕成份長期性觸碰，金屬復合材料表層易造成浸蝕，而鍍鋅鋼板的應用，能合理防止和緩解車體及零配件在各種各樣極端自然環境下的腐蝕，提升小車車體的抗腐蝕能，進而增加其使用期?鍍鋅鋼板耐腐蝕性關鍵與表層熱鍍鋅量(鋅層薄厚)及鋅層品質相關?

　　鹽霧試驗箱說明書小車用鋼的抗腐蝕實驗品種繁多，如靜態數據鹽霧試驗?循環系統浸蝕實驗?車體路面加強浸蝕實驗等，有關檢測標準也各種各樣?依據商品的應用自然環境，根據挑選適合的實驗方式，可不錯地仿真模擬汽車零配件在應用自然環境中的浸蝕狀況，進而點評小車用鋼的耐腐蝕性，并成小車用鋼的浸蝕使用壽命評定提供數據支撐點?再此，根據靜態數據鹽霧試驗和循環系統浸蝕實驗點評了典型性汽車板(一般冷軋鋼板?熱鍍鋅板)的耐腐蝕性能，并對2種加快浸蝕試件方式開展了對比分析?

汽車板加快鹽霧試驗箱說明書實驗方式比照科學研究

　　1、鹽霧試驗箱說明書實驗方式

　　實驗原材料為某煉鋼廠生產制造的一般冷扎汽車板和兩面熱鍍鋅純鋅汽車板，鍍鋅鋼板熱鍍鋅量為50/50g/m2，實驗原材料合金結構鋼?薄厚及鍍鋅鋼板熱鍍鋅量見表1?

　　1.1 靜態數據鹽霧試驗

　　靜態數據鹽霧試驗應用SUGA CYP-90循環系統腐蝕試驗箱開展?將表1如圖所示汽車板裁切生產加工成75mm×150mm的正方形試件，用無水乙醇清洗除去表層植物油脂后烘干，應用透明膠布壓邊并在反面標明合金結構鋼及平行面試件序號，每個汽車板應用3片平行面試件?實驗選擇ASTM B117-03鹽霧實驗規范，實驗溫度為35℃，水溶液為5% NaCl(質量分數)，選用持續噴霧器方法開展檢測?

　　1.2 循環系統浸蝕實驗

　　循環系統浸蝕實驗應用SUGA CCT-1L循環系統腐蝕試驗箱開展，試件規格和制取全過程與靜態數據鹽霧實驗同樣?采用德國大眾PV 1210循環系統浸蝕實驗規范，該實驗方式1個循環系統為24h，每一循環包含4h的鹽霧試驗?4h規范氣侯(包含水冷卻環節)下的儲放?16h的寒濕儲放(溫度為40℃，相對濕度為100 %)?5個循環系統后，在規范氣侯下浸泡2天?